台灣近年來因為”生不如死”,總人口數逐年減少,進而引發關心會成為國安問題,但就我來看人口總數的減少是問題也不是問題
台灣人口的現況與未來
依據我國國家發展委員會於2024年10月公告的人口推估報告中可以看到,在三種不同出生率的情境下,到了2070年台灣的人口總數約在1400餘萬至1600萬人之間,而且屆時工作年齡人口將不到總人口數的七成,其中高齡工作人口將佔全工作年齡人口超過一半,人口高齡化是不可擋的趨勢。
圖一、2070年人口金字塔
該份報告中所推估出來2070年的人口金字塔如圖一所示,可以明顯看到是呈現一個類似倒金字塔的樣子,老年人口比例升高,而青壯年及幼年人口則在降低。其實人口老年化不僅是我國,而是全球先進國家的趨勢。
國家別 |
中華民國 |
日本 |
韓國 |
美國 |
英國 |
德國 |
法國 |
義大利 |
2022年 |
17.6 |
29.0 |
17.7 |
17.2 |
18.8 |
22.1 |
21.2 |
24.0 |
2070年 |
46.5 |
38.7 |
47.5 |
26.3 |
26.6 |
28.8 |
29.4 |
33.8 |
說明:2022年為各國實際值,2070年為推估值
圖二、主要國家老年人口占比(中推估)
從同一份報告裡,顯示50年後,諸多先進國家的老年人口皆會超過1/4,而台灣跟韓國又更加嚴峻的到達接近一半的老年人口。
養不起的未來
會擔憂人口減少的說法是因為以工作年齡人口來看,人口老化後未來青壯年人口的壓力是大的,因為青壯年人口的比例降低,而他們所要養的老年人口和幼年人口卻是增加的。不過現今的科技日益發達,實際上能夠有生產力的年齡層早已不僅是目前計算工作年齡的14~65歲了,很多東西都逐漸被自動化機械或AI所取代,青壯年還要擔心失業呢!!而且老年人口也還有儲蓄,再配合合宜的政策與科技,我覺得人口老化不會是太大的問題。
環境乘載力
永續發展是一個很重要的課題,如果要靠一個不斷成長才能維持住的組織我是看不出永續在哪裡。每年全球足跡網絡 (Global Fooprint Network)都會公告當年度的「地球超載日」,表示在這一天,人類的資源消耗超過了地球當年度再生這些資源的能力。而近年來的地球超載日,除了COVID19開始全球肆虐的2020年比較晚在8月22日外,其餘年度大多都在8月1日前後幾天就到了,顯示人類對於自然資源的需求早就超過了其再生的能力。
年 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
地球超載日 |
8/2 |
8/1 |
7/29 |
8/22 |
7/29 |
7/28 |
8/2 |
8/1 |
圖三、近年來的地球超載日
若從工程師的角度來看人類對於自然資源的需求量,並把它公式化,我想應該可以長這樣子
F=P*S*R
人類對於自然資源的消耗=人口數*平均每人享用的服務*每個服務平均消耗的自然資源量
由上面的公式我們可以看出來要減緩自然資源的消耗,有三個關鍵因子:人口數、需求服務量、單位服務的資源消耗量。而人類文明的發展無疑是朝讓人們過上好日子的方向來走,因此解方就只剩下提升能資源效率以及降低人口數了。
人口數的減少似乎才是環境議題的解方
無論是糧食生產或是各類用品的生產都是逐漸朝著自動化生產前進,藉由機械的協助,現在很多製造領域得以用較少的人就達到以前的生產規模或更甚之。而且人口的降低也代表著需求的降低,假若單位人力要服務的人數不便,所需要的單位人力亦會隨著人口總數的減少而降低需求。因此我認為,「生不如死」並不是個大問題,反而是當今面臨環境乘載力問題的解方。
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